ANAの個室型新型ビジネスクラス「THE Room」とファーストクラス「THE Suite」に乗れる運行路線を調べてみました。尚、運航予定は1月29日時点であり、機材変更の場合があります。
※1/30 サンフランシスコ・シカゴ路線を更新しました。
2024年10月はこちら。
THE Roomとは
THE Roomは、ANAが2019年から導入している個室型の新ビジネスクラスです。
最初は羽田ーロンドン路線に導入し、その後フランクフルトにも導入された時期もありますが、2024年1月現在は、毎日運行はニューヨーク2往復とロンドン1往復のみです。
JALの個室型のビジネスクラス搭載のA350-1000も運航開始しており、今後も個室ビジネスクラスが増えていくことが期待されます。
THE Room搭載の77Wがかつて他に就航したことがある路線としては以下の通りです。
欧州
・ロンドン
・フランクフルト
北米
・ニューヨーク
・シカゴ
・サンフランシスコ
・ロサンゼルス
その他
・ホノルル
・香港
・北京
ホノルルはA380が2機運用だった時に成田発便として一時期設定されました。
香港は2023年の中頃に、北京は2024年の1月に少しだけ設定されました。ファーストクラスシート「THE Suite」はビジネスクラスとしての開放です。
2024年2月 THE Room運航予定
2024年2月の運行予定は次の通りです。
なお、日付は出発地の現地時刻です。
サンフランシスコ路線
| 成田発 NH8 | 羽田発 NH108 | 成田着 NH7 | 羽田着 NH107 | |
|---|---|---|---|---|
| 2/1(木) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/2(金) | THE Room | THE Room | THE Room | 77W |
| 2/3(土) | THE Room | 77W | THE Room | THE Room |
| 2/4(日) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/5(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/6(火) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/7(水) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/8(木) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/9(金) | THE Room | THE Room | THE Room | 77W |
| 2/10(土) | THE Room | 77W | THE Room | THE Room |
| 2/11(日) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/12(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/13(火) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/14(水) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/15(木) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/16(金) | THE Room | THE Room | THE Room | 77W |
| 2/17(土) | THE Room | 77W | THE Room | THE Room |
| 2/18(日) | 77W | THE Room | 77W | 77W |
| 2/19(月) | THE Room | 77W | THE Room | THE Room |
| 2/20(火) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/21(水) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/22(木) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/23(金) | THE Room | THE Room | THE Room | 77W |
| 2/24(土) | THE Room | 77W | THE Room | THE Room |
| 2/25(日) | 77W | 77W | 77W | 77W |
| 2/26(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/27(火) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/28(水) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/29(木) | 77W | 77W | 77W | 77W |
色付きの部分がTHE Room・THE Suite搭載の新型機材です。
金曜日に羽田を出発する便・日曜日に羽田に到着する便はやはり需要が高いのか、毎週THE Roomでの運行となっています。成田便は日・木以外はTHE Roomです。
直近だと特典の空席もあります。
3月も77Wでの運行予定となっていますので、THE Room機材が投入される日もあると予想されます。
3月31日以降も77Wでの運行予定となっています。
シカゴ路線
| 羽田発 NH112 | 成田発 NH12 | 成田着 NH11 | 羽田着 NH111 | |
|---|---|---|---|---|
| 2/1(木) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/2(金) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/3(土) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/4(日) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/5(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/6(火) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/7(水) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/8(木) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/9(金) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/10(土) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/11(日) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/12(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/13(火) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/14(水) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/15(木) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/16(金) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/17(土) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/18(日) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/19(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/20(火) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/21(水) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/22(木) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/23(金) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/24(土) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/25(日) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/26(月) | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
| 2/27(火) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
| 2/28(水) | 77W | THE Room | 77W | THE Room |
| 2/29(木) | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
1月中は毎日羽田か成田どちらか必ずTHE Room機材となっていましたが、2月も継続です。
この路線は機材運用が、羽田→シカゴ→成田という運用と、成田→シカゴ→羽田という風になっていますので、たとえば成田出発のみの日の折り返しは羽田着のみとなります。
シカゴは長らく、かなりの確率でTHE Roomが投入されており、今後も継続かと思われます。
また、特典の空席もかなりあります。
ニューヨーク路線
| 羽田発着 NH110/109 | 羽田発着 NH160/159 | |
|---|---|---|
| 3/30まで | THE Room | THE Room |
| 3/31以降 | THE Room | THE Room |
ニューヨーク路線は必ず、毎日2往復のTHE Room機材での運航です。
1月の段階では、成田発着のNH10/9 便が旧式の77Wで空席待ちが可能でしたが、運航しないことが確定しました。
ロンドン路線
| 羽田発 NH211 | 羽田着 NH212 | |
|---|---|---|
| 3/30まで | THE Room | THE Room |
| 3/31以降 | THE Room | THE Room |
ロンドンも安定で毎日THE Roomであります。米国以外では唯一のTHE Room就航路線で、唯一のファーストクラス設定となります。ロンドンは一番初めにTHE Room機材を投入した場所であり、今後もコロナ禍で789が入ることがありましたが、ファーストクラス・ビジネスクラスの需要も高く、パンデミックでも怒らない限りは安泰でしょう。
最後に
ANAの77Wで最も若い機体番号であるイーブイジェット（JA784）がシカゴでデルタ機と接触したり、メインテナンスで運用離脱などがあり、かなりギリギリでの運用となっています。
SFO・ORDへの投入予定はまだ確定していませんが3月までは流動的に、JFK×2とLHRはデイリー固定で続きそうです。
オリンピックを見据え現在の週3往復からデイリー運航にするパリも大穴として推したいところですが、望み薄であります。
