ANAの個室型新型ビジネスクラス「THE Room」とファーストクラス「THE Suite」に乗れる運行路線を調べてみました。尚、運航予定は3月4日時点であり、機材変更の場合があります。
4月はこちら。
THE Roomとは
THE Roomは、ANAが2019年から導入している個室型の新ビジネスクラスです。
最初は羽田ーロンドン路線に導入し、その後フランクフルトにも導入された時期もありますが、2024年1月現在は、毎日運行はニューヨーク2往復とロンドン1往復のみです。
JALの個室型のビジネスクラス搭載のA350-1000も運航開始しており、今後も個室ビジネスクラスが増えていくことが期待されます。
THE Room搭載の77Wがかつて他に就航したことがある路線としては以下の通りです。
欧州
・ロンドン
・フランクフルト
北米
・ニューヨーク
・シカゴ
・サンフランシスコ
・ロサンゼルス
その他
・ホノルル
・香港
・北京
ホノルルはA380が2機運用だった時に成田発便として一時期設定されました。
香港は2023年の中頃に、北京は2024年の1月に少しだけ設定されました。ファーストクラスシート「THE Suite」はビジネスクラスとしての開放です。
2024年2月 THE Room運航予定
2024年2月の運行予定は次の通りです。
なお、日付は出発地の現地時刻です。
サンフランシスコ路線
成田発 NH8 | 羽田発 NH108 | 成田着 NH7 | 羽田着 NH107 | |
---|---|---|---|---|
31日まで | THE Room | 77W | THE Room | 77W |
1月2月は羽田便・成田便で流動的な運用となっていましたが、3月中は成田便がTHE Room固定運用であります。
3/31のダイヤ改正以降も77Wでの運用、4月でもTHE Roomが投入されている日があるので、しばらくはサンフランシスコでTHE Roomが見られそうであります。
シカゴ路線
羽田発 NH112 | 成田発 NH12 | 成田着 NH11 | 羽田着 NH111 | |
---|---|---|---|---|
4日 | THE Room | 77W | 77W | THE Room |
5〜30日 | THE Room | THE Room | THE Room | THE Room |
31日 | 77W | 77W | 77W | 77W |
1月2月は毎日羽田か成田どちらか必ずTHE Room機材となっていましたが、3月も継続、さらにはダイヤ改正前の30日までは羽田・成田ともに毎日THE Room機材です。
この路線は機材運用が、羽田→シカゴ→成田という運用と、成田→シカゴ→羽田という風になっていますので、たとえば成田出発のみの日の折り返しは羽田着のみとなります。
シカゴは長らく、かなりの確率でTHE Roomが投入されており、今後も継続かと思われます。
また、特典の空席もかなりあります。
ニューヨーク路線
羽田発着 NH110/109 | 羽田発着 NH160/159 | |
---|---|---|
3/30まで | THE Room | THE Room |
3/31以降 | THE Room | THE Room |
ニューヨーク路線は必ず、毎日2往復のTHE Room機材での運航です。
ロンドン路線
羽田発 NH211 | 羽田着 NH212 | |
---|---|---|
3/30まで | THE Room | THE Room |
3/31以降 | THE Room | THE Room |
ロンドンも安定で毎日THE Roomであります。米国以外では唯一のTHE Room就航路線で、唯一のファーストクラス設定となります。ロンドンは一番初めにTHE Room機材を投入した場所であります。コロナ禍で789が入ることがありましたが、ファーストクラス・ビジネスクラスの需要も高く、今後もパンデミックでも起こらない限りは安泰でしょう。
最後に
3月は固定運用に近いような形態で、あまり調べがいのないものとなりました。
ANAの77Wで最も若い機体番号であるイーブイジェット(JA784)がシカゴでデルタ機と接触したり、メインテナンスで運用離脱などがあり、かなりギリギリでの運用となっていた2月までと比べ、かなりの投入です。
ダイヤ改正でどうなるかはわかりませんが、サンフランシスコは引き続き77Wというのは、西海岸にとっては朗報といえるでしょう。
個人的にはアメリカよりも欧州に行くことが多いので、かつてのようにFRAか、オリンピック需要に沸くのCDGに投入して欲しいものであります。
旧式のものからの改修も進み余裕が出てきたのか、いずれは77W運行便はすべてTHE Roomとなる日も来るかもしれません。
その頃には787シリーズのビジネスクラスも改修して欲しいものでありますが。